Stage 1, aracın stok mekanik yapısını koruyarak yapılan yazılım kalibrasyonudur. Yani turbo, enjektör, downpipe veya intercooler gibi ek donanım değişmeden motor yönetimi yeniden optimize edilir.
Bu yüzden Stage 1 çoğu kullanıcı için en mantıklı başlangıç seviyesidir. Aracın günlük kullanım kalitesi yükselir, ara hızlanmalar toparlanır ve özellikle dizel motorlarda tork hissi ciddi şekilde iyileşir.
Burada kritik konu beklentiyi doğru kurmaktır. Stage 1 her araçta aynı sonuç vermez. Atmosferik motorda alınacak fark sınırlıyken, turbo beslemeli motorlarda hissedilir iyileşme daha belirgindir.
Bizim için iyi bir Stage 1 dosyası, sadece tam gazda değil yarım gazda da düzgün davranan dosyadır. Şanzımanla uyumsuz, ısıyı gereksiz yükselten veya alt devirde aracı dengesiz yapan bir yazılımı iyi kabul etmeyiz.
Aracını her gün kullanan, konforu bozmak istemeyen ama daha tok ve daha istekli bir sürüş isteyen kullanıcı için Stage 1 genellikle en dengeli çözümdür.