EGR sistemi, egzoz gazının bir kısmını tekrar emme tarafına yönlendirerek yanma sıcaklığını ve emisyonu kontrol etmeye yardımcı olur. Teoride faydalı bir sistemdir; pratikte ise kurum birikimi nedeniyle zamanla sorun yaratabilir.
Rölantide düzensizlik, gaz tepkisinde hantallık, düşük devirde boğulma hissi, siyah duman, arıza lambası ve bazı motorlarda yakıt tüketim artışı en sık belirtiler arasındadır.
Sorunun kaynağı her zaman valfin kendisi olmayabilir. Vakum hattı, sensör geri bildirimi veya emme tarafındaki kirlenme de benzer semptom üretebilir. Bu yüzden parça değiştirmeden önce teşhis şarttır.
Biz EGR şikayetlerinde sürüş hissi ile hata kodunu birlikte okuruz. Müşterinin 'araç alt devirde boğuluyor' demesi çoğu zaman canlı veride de karşılığını bulur.
Doğru yaklaşım, sistemi anlamadan ezbere işlem yapmak değil; araca özel durumu netleştirip ona göre çözüm planı oluşturmaktır.